Конфликт с Турцией может стоить туроператорам потери крупнейшего по итогам 2014 года рынка, который в прошлом году посетили 3,3 млн российских туристов, суммарно потратившие на отдых более 65 млрд руб. В ближайшем будущем туроператорам может потребоваться полностью возместить путешественникам стоимость более чем 40 тыс. уже купленных путевок и вернуть из Турции более 10 тыс. человек. Рекомендацию не посещать Турцию уже дал российский МИД, а туроператоры вовсе прекращают продажу туров в эту страну.

Не посещать Турцию с туристическими целями россиянам вчера рекомендовал министр иностранных дел Сергей Лавров. «Накапливается критическая масса террористических проявлений на турецкой территории. По нашей оценке, ничуть не меньше угрозы, чем в Египте», — говорится в официальном комментарии МИДа. По словам представителя Ростуризма Светланы Сергеевой, заявление господина Лаврова можно интерпретировать как официальную рекомендацию: теперь купившие путевки в Турцию россияне имеют право требовать у туроператоров возврата их полной стоимости.

Точных данных о находящихся в стране россиянах пока нет. По оценкам Российского союза туриндустрии (РСТ), речь идет не более чем о 10 тыс. человек. Госпожа Сергеева говорит о примерной цифре 10-20 тыс. путешественников. По ее словам Ростуризм уже направил туроператорам просьбу приостановить продажи путевок в Турцию. Указа об ограничении авиасообщения сейчас нет, обращения к туроператорам носят рекомендательный характер, уточнила госпожа Сергеева. Как пояснил член комитета Госдумы по обороне Максим Шингаркин, вопрос об отмене воздушного сообщения России с той или иной страной не находится в ведении нижней палаты парламента: решение правительство может принять самостоятельно.

Первой решение о приостановке продаж туров в Турцию вчера приняла компания «Натали Турс», информация об этом появилась на официальном сайте организации. Ранее эта компания одной из первых приняла решение о приостановке продаж путевок в Египет. Инициативу «Натали Турс» поддержали другие крупные туроператоры. Гендиректор «Пегас Туристик» Анна Подгорная пояснила , что компания будет выполнять рекомендации МИДа и Ростуризма. По ее словам, поток в Турцию зимой не такой значительный, как летом, но туры тем не менее продаются. Представители TUI указывают, что Турция остается для компании сезонным направлением, которое путешественники посещают с апреля по октябрь. Ранние бронирования еще не начались, и путевки по этому направлению сейчас в принципе не продаются, уточняют в компании.

В 2014 году Турцию посетили 3,3 млн российских туристов, сделавших страну самым популярным выездным направлением, следует из данных Росстата. По оценкам представителя «Онлайнтура» Игоря Блинова, средняя минимальная стоимость недельной поездки в страну составляет 20-30 тыс. руб. на человека. Исходя из этой оценки, объем рынка организованного туризма из России в Турцию в прошлом году мог составить 65,57-98,35 млрд руб.

Традиционно Турция пользовалась популярностью летом, но в этом году ситуация переменилась. После закрытия прямого авиасообщения с Египтом 6 ноября туроператоры перенаправили туда путешественников, которые не смогли поехать в страну по ранее купленным турам. По данным Ассоциации туроператоров России, в общей сложности неиспользованными остались 147 тыс. путевок. Примерно 30% клиентов согласились поменять Египет на альтернативное направление, большинство из них выбрало Турцию. То есть путевки на это направление могли оказаться у 44 тыс. туристов. Одновременно с закрытием Египта на Турцию увеличился и реальный спрос. По словам Игоря Блинова, сейчас на это одно из самых популярных направлений приходится 12% продаж против стандартных для ноября 6-7%. По его оценкам, количество запросов на туры в Турцию за последние две недели выросло на 80%.

В случае закрытия авиасообщения Турция может стать большой потерей для авиаперевозчиков. По открытым данным, регулярные и чартерные рейсы в Стамбул, Анталью, Даламан и Бодрум выполняют «Аэрофлот» (28 раз в неделю в Стамбул и семь раз в Анталью), «Уральские авиалинии», «Северный ветер» и «Когалымавиа» (в среднем от трех до семи раз в неделю, в зависимости от сезона и направления). С турецкой стороны полеты в Россию выполняют бюджетная авиакомпания Pegasus (в шесть российских городов) и Turkish Airlines (в десять российских городов). По расчетам Bloomberg Intelligence, Turkish Airlines — крупнейший из работающих в России иностранных авиаперевозчиков. За десять месяцев компания увеличила пассажиропоток на российском направлении на 16%. Turkish Airlines продолжит полеты в Россию в обычном режиме, несмотря на инцидент с российским истребителем в Сирии. «Сейчас не тот случай, чтобы сокращать полеты. Но авиакомпания будет принимать все необходимые меры в соответствии с рекомендациями», — пояснил вчера представитель авиакомпании Серхан Юджель. В «Аэрофлоте» отказались от комментариев. В Минтрансе на запрос не ответили.

Росавиация сообщила о введении «усиленных мер авиабезопасности» для полетов в Турцию. Это включает «более тщательный сплошной досмотр» пассажиров и всех входящих в аэропорты, «более пристальный» контроль багажа. Авиакомпаниям «предписано планировать усиленный состав летных и кабинных экипажей», в том числе с привлечением сотрудников служб авиабезопасности, а также «настоятельно рекомендуется» по возможности проводить техобслуживание самолетов силами техсостава или экипажа и максимально сократить число видов наземного обслуживания в иностранных аэропортах. Именно такие меры должны были быть разработаны для зарубежных полетов после катастрофы самолета «Когалымавиа» на Синайском полуострове, и Турцию называли в числе основных стран, для которых они могли быть введены.